白南高速公路全线长41公里,包含主线和衡山支线,均采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,全线将规划设置6处互通式立交,其中主线设置4处,衡山支线设置2处,估算总投资金额为646亿元。
1、华常高速起点在岳阳华容,终点在衡阳常宁。华容—常宁高速公路,简称华常高速。是一条湖南省内南北走向的高等级公路。
2、湖南华常高速是华容到常宁。近年来,随着经济社会快速发展,湖南高速公路网络进一步完善,截至2018年底高速公路已通车6724公里,高速公路路网已全面形成,开展高速公路网命名编号调整,势在必行。
3、华容到常宁,是一条湖南省内南北走向的高等级公路。
4、华常高速公路是一条湖南省内的南北走向的高速公路,起始于华容县,终止于常宁市。该公路的路基宽度为二十四点五米,设计时速为一百二十公里,双向四车道。
1、五纵七横途径湖南省的有三条,具体路线名称如下:衡阳——昆明线 衡昆高速公路(或G075,075国道,衡昆线),是横贯中国大陆南部一条国道主干线,为中国高速公路规划五纵七横的一条横向线。
2、岳汝高速公路是指湖南境内岳阳至汝城县高速公路,该线路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中的第一纵,贯穿岳阳的平江、长沙的浏阳、株洲的攸县、醴陵、茶陵、炎陵以及郴州的桂东、汝城等地。
3、湖南“五纵七横”高速路网规划中,国家高速公路有三纵四横,即京港澳(第2纵)、二广(第4纵)、包茂(第5纵),杭瑞(第1横)、沪昆(第4横)、泉南(第6横)、厦蓉(第7横),长沙绕城高速为环线,长张高速为联络线。
4、战略意义长浏高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分,是东西向国家高速公路在省会长沙市的加密线,是长株潭地区主要的出省通道之一。
5、洞新高速,位于湖南省规划的“五纵七横”高速公路网第四纵、第五纵之间,北与沪昆高速相接,南至新宁县(湘桂界),并可继续向南延伸,在广西境内连接泉南高速。
6、湖南省衡邵高速公路是湖南高速公路网主骨架五纵七横的重要组成部分,也是连接衡阳市和邵阳市的主要交通通道。关于衡邵高速公路具体相关信息,中达咨询给出如下介绍。
将安化与怀化、娄底、常德进一步连接起来,总投资金额为136亿元,全线按照双向四车道高速公路标准建设。
在山区建设高速公路将会遇到很多的困难,比如说可能会需要建设桥梁、修建隧道等,据悉建设这条高速公路总投资约1443亿元。
这条高速公路就是平益高速公路,是湖南省境内的一条高速公路,连接岳阳市平江县与益阳市,横跨岳阳与益阳,全线长约180公里,采用双向四车道建设标准设计,设计最高时速达到100公里,估算总投资2424亿元。
汉蔡高速公路总投资18亿元,项目开工时间为2005年10月,设计工期为四年。2008年10月18日,汉蔡高速公路正式通车。
路线全长约80公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。炉红山至慈利高速公路全线设置5处互通式立交,分别太平、维新、龙王洞、东岳观、慈利西。
1、年07月12。根据湖南省交通运输厅消息,韶山高速南延该项目已于2022年07月12日正式开工建设,预计总投资约为300亿元人民币,全长约220公里,设计时速为120公里每小时。
2、南岳高速是南岳、炎帝陵通往井冈山旅游大通道的一条便捷线。主线采用四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,衡东西连接线采用一级公路标准建设,设计速度80公里/小时。2012年12月23日,南岳高速正式通车。
3、韶山高速公路共设置2座主线桥,5座主线上跨分离式立交桥,7座上跨主线分离式立交桥,互通式立交内桥梁3座,1处渡槽和1座跨铁路分离式立交。
衡永高速预计2023年7月通车。衡阳至永州高速公路起于衡阳市蒸湘区雨母山镇雨母村接岳临高速,路线往西南延伸,横贯蒸湘区、衡南县、祁东县、祁阳市、冷水滩区,最后在冷水滩区北侧马坪村与二广高速相交,顺接永州至零陵高速。
茶(陵)常(宁)高速公路项目总投资1973亿元,建设工期3年。
开工。根据查询常德市土地规划得知,石门县至桃源县的石桃高速公路将于2023年初正式开工。石门,隶属于湖南省常德市,为湘西极北之地。
预计2023年2月。沙公高速是全程位于荆州市的一条高速公路,也是荆州高速大外环的组成部分。根据查询相关资料显示:沙安高速南延湖南段预计2023年2月动工建设。
常宁到新田高速有规划。根据相关公开消息,湖南省政府将常宁经新田至广东连州(大路边)高速公路湖南段纳入湖南省十四五综合交通规划并纳入国土空间规划。
新田县城南侧、宁远县鲤溪镇,止于宁远县清水桥镇。接已建的二广高速,路线全长约57公里到达新田。