什么叫 两脚离合器换挡法 (什么是两脚离合器)
什么叫 两脚离合器换挡法 (什么是两脚离合器)
两脚离合换挡法。两脚离合器方法挂档。通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档（或减档），紧密配合。汽车行驶中，按照行驶速度档位，先踩离合踏板，把档位操作杆推入空挡位置。
高档向低档换，中间加一脚油，就是让中间轴转速提高，也是为了啮合齿轮的同步。动作要领：踩下离合器、松开油门、摘档、完全松开离合器、在踩下离合器、挂档。
汽车换挡时踩下两脚离合器是旧车的控制方法。因为当时车辆变速箱中没有同步器。为了使输入齿轮和输出齿轮尽可能旋转。在该空档使用间隔中，节气门或节气门踏板可实现换档位置的平稳过渡。
因为大货车变速箱有同步器的少，即便有同步器，因为齿轮大惯性大，挂档难挂。必须得掌握时机，在主副轴上相应的齿轮转速一样时才好挂进档，而且不伤齿轮。
所谓的两脚离合是指两脚离合法，具体操作是：加档时按照踩（离合器）、摘（空档）、踩（离合器）、挂（高速档）的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加档位。
离合器踩下立即挂档，叫一脚离合器。离合器踩下，挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。两脚离合器 通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档（或减档），紧密配合。
离合器踩一下与两下的区别在于后者能更好的是发动机的功率通过离合器摩擦片传送到变速箱体现到车轮。更多相关资料如下：降低档位：减档时逐渐降低档位是为了降低车速。
脚离合只是针对没有同步器的汽车，使变速器迅速同步以缩短换档时间使汽车的提速性能更好。而现在的汽车都有同步器不需要两脚离合。两个变速器是指有分动器的汽车且分动器有高速和低速挡位。作用是传动比更广。
1、离合器踩下，挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。
2、两脚离合是为了同步转速两脚离合就是：摘挡踩一次离合，挂挡再踩一次离合，如果是减挡，还需要在2次离合之间适当地去轰一个油门。
3、就是分段式离合，踩两次 一般中型全能型拖拉机都是双离合片。前面贴着飞轮的一片是动力输出到后面作业机械，后面一片贴离合器压板是带动变速器的。
1、加档：踩、摘、抬、踩、挂。即踩离合，摘空档，抬脚松离合；踩离合，挂高一档。重要的是掌握好换档时机，摘空档的最佳时机是发动机提速高峰的末尾，而不是降速后。加档的最佳时机是发动机降速后达到怠速时。
2、两脚离合器换挡法步骤：汽车行驶中，按照行驶速度挡位，先踩离合踏板，把挡位操作杆推入空挡位置。迅速松离合--踩油门--松油门--再踩下离合踏板。把换挡操作杆推入合理挡位--松离合即可。两脚离合器换挡法技巧。
3、具体操作步骤：踩离合器，松开油门，换挡，完全松开离合器，踩离合器，换挡。这是从低档到高档的操作。如果是从高档到低档，松开第一脚离合器后再加一脚空油门，再踩第二脚离合器。
