新能源汽车快充好还是慢充好(慢充和快充哪个对电池好)
新能源汽车快充好还是慢充好(慢充和快充哪个对电池好)
新能源汽车慢充相对更好。 电池寿命：快充采用大电流充电，通常在30分钟到1小时内就能为电池充满80%的电量。尽管这非常方便，但快速充电过程中可能会产生较高的温度，从而加速电池内部的老化，影响电池的使用寿命。
1、慢充，顾名思义，就是充电的速度慢，使用交流电为汽车充电，通常需要6小时至8时才能把汽车的电瓶充满，如果有足够的时间，那么建议选择慢充。
2、电车慢充和快充各有优劣，主要取决于用户使用习惯。-如果您需要经常充电，不希望低电量时等待很长时间，那就应该用快充。-如果您不是特别急需充电，但又不想频繁充电，那可以考虑慢速充电。
3、充电桩。慢充好一些。快充电压大电流大。对动力电池有一定的冲击。如果长时间用。快充给动力，电池充电。会损坏电池的使用寿命。所以说，经常交流慢充。交流慢充的电流小。有利于电池的。使用寿命。
4、新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了，快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到一半没电了，就选择用快充，因为慢充的话耗时间很久。
5、首先，由于快充比慢充的充电电压和电流大一些，因此在伤电池的程度上，肯定是快充更伤电池一些。不过在实际使用中， 这种伤害其实根本就可以忽略不计 ，所以说二者其实没有什么特别大的区别。
1、慢充好。无论是普通充电还是快速充电，电池电量的损耗都是不可避免的。相比普通充电，快充会加快电池电量的损耗，也就是会发现使用快充电池最大容量百分比下降速度更快、更明显。
2、具体原因如下：如果是从体验角度去看的话，肯定是手机快充好，它充电速度更快。但如果从电池保养角度来看，还是慢充对电池寿命更好。
3、如果是从体验角度去看的话，肯定是手机快充好，它充电速度更快，但如果从电池保养角度来看，还是慢充对电池寿命更好。
4、新能源汽车快充和慢充相比较而言，慢充会比较好，建议以慢充为主，应急补电的时候再选择快充。慢充，顾名思义，充电的速度比较慢；慢充一般要六到八个小时才能把电充满，有时候可能还需要更加长的时间。
5、慢充好。快充是指用直流电压在充电，在这种情况下，直流电压是大于实际电压的，大量的电流离子同样也会以很快的速度流从电池的正极流向负极，从而完成快充的过程，也就是在长期快充的情况下，实际电池承受的电压是非常高的。
